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昆明驰鹏物流有限公司是 AAA物流企业，为生产企业、第三方物流、零担快运及加盟商提供优质服务的物流供应商。昆明驰鹏物流有限公司经过十多年的发展和积淀，打下了的网络基础和强大的人员储备，紧随客户的需求而不断革新整合传统物流运作、零担快运网络和信息化技术平台，为客户提供快速、便捷及时、可靠的物流服务。 b) 根据客户的需求。为客户制定整合物流资源的运作方案，为客户提供契约性的综合物流服务;，c) 按照业务要求，企业自有或租用必要的运输设备、仓储设施及设备;，d) 企业具有一定运营范围的货物集散、分拨网络;，e) 企业配置专门的机构和人员。建立完备的体系，能及时、有效地提供;，f) 具备网络化信息服务功能。零一个月，快递服务业务累计累计达亿件，年增长％。与去年同期相比，公司的收入累计达到亿元，每年增长％，比上年同期低个百分点。物流现状及发展趋势电子商务时代的来临，给全球物流带来了新的发展，使物流具备了一系列新特点 信息化 电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等先进技术与管理策略在我国的物流中将会普遍的应用。 物流的网络化是物流信息化的必然，是电
在大的背景下，中囯经济肯定要发展，而经济的发展离不开物流的支持，需温将会催生出更加庞大的物流市场，需要我们物流企业提供更优质的服务。那么，我囯物流公司如何在应对挑战的同时提供更优质的服务呢。在不久前的“供应链改变中囯”--博科资讯“赢在物流”计划启动仪式暨物流管理全线产品发布会上，中囯交通运输协会物流技术装备会会长郭敏杰谈了自己的看温。他指出，“企业在物流链整体效能的时候，意识就是加强信息化的建设。 昆明驰鹏物流有限公司是的物流公司,专业从事物流、货运服务多年,在多年的物流、货运服务中我们拥有一支的物流运输团队,在团队中每个员工都具有丰富的经验,在我们的不断努力下,赢得广大客户对我们的信赖,我们的宗旨是“诚信服务”,竭尽所能为客户提供的物流运输服务。 驰鹏物流是一家专业从事国内物流、货运、仓储、配送等服务为一体的现代化物流企业，分公司货运站遍布31个省一百多个大中小城市，可承担各地公路（整车零担，包小车服务，包装搬运，长短途搬家服务，行李托运）、大小件运输、铁路、水路的整车、零单整车运输业务，为客户量身制订灵活的个性化物流运输服务。 货运发展目标 实施现代科学货运发展战略，铸就集能型供应商品牌。 货运企业宗旨 义务为根铸货运，以人为本创行业。 货运运营方式 网络运输，全。 货运服务特点 运作方式信息网络化，反应能力快捷灵敏化。 取货本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。 发货所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。 派送货到之后立即通报收货人按时送货上门。 包装严格遵照外包装图标要求进行包装公司拥有实力强大的运输车队，能为客户提供及时快捷的运输配送服务，同时，公司建立了完备的仓储设备和完善的管理系统，做到科学统筹配备资源，达到系统与科学的协调和。并且公司目前有自己的吊车，对外承接难险设备吊装移位服务，“运输好，服务更好”是我们企业的宗旨；“诚信合作、用心服务”，是我们的服务理念。 [关键词]物流管理信息系统柔性管理面向服务构架一引言随着全球市场的形成知识经济的出现及企业管理方式的转变，企业面临着曰益激烈的竞争，“变化”成了当今市场的主旋律，如何物流管理信息系统在变化中的生存能力成了企业的关键。本文在前人对物流管理信息系统研究的基础上，尝试设计出一种新型管理信息系统--柔性物流管理信息系统。本文用“柔性”这一术语描述物流管理信息系统的应变能力，逐步引申到企业柔性物流管理信息系统的研究。 昆明到杭州物流直达-次日抵达 货运管理的发展阶段理大致经历了以下三个发展阶段， 即传统储运货运阶段、系统化货运阶段和货运信息化阶段。我国传统储运企业大多数都是计划经济时代的产物，主要为本行业的物资或商贸企业提供仓储和少量短途运输服务，并将仓储和运输看成是两个的环节，把商品库存看成是调节供需的主要手段。 因此，在传统储运货运阶段，货运功能简单、业务单一、劳动密集、经济效益普遍偏低。系统化货运阶段不仅包括前一阶段的仓储和运输两个环节，还包括装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列环节在内的整体货运系统， 并将货运活动的各个环节看成是相互联系、相互作用的有机整体，运用系统的理论在管理上寻求货运的整体，从而货运系统的经济效益和社会效益。第三个阶段，货运信息化阶段以信息技术的应用为重要标志，实现信息标准化和数据库管理、信息传递和信息收集电子化、业务流程电子化。 公司宗旨 在任何一个地方揽货、及时、准确、、经济地送到任何一个城市。今年以来，货运运行整体保持平稳适度增长，增速有所回落，但与民生相关的快递、日化、等部分货运业务仍保持较快增长，成为货运运行中的亮点。同时，宏观经济下行压力不容忽视，在成本上升和需求放缓双重挤压下，企业盈利空间进一步减小。企业对经济增速回落、成本上升，已有深刻认识，并立足于内部挖潜积极做应对。比如企业积极调整战略方向，拓展新的货运需求；链服务能力，争取高端货运市场；加大企业控制力度。 合作客户 为了不断规范、强化、扩大企业品牌意识，逐步树立品牌在客户心目中的“、优质、”的企业形象，我们率先在行业中通过了质量管理体系，分别为客户建立了档案、业务咨询、回访，接受客户反馈的意见和建议。引入计算机管理和自动化库存管理等系统。现拥有客户数量达2000多家，签定合作协议的客户500余家。 物流与近百家大型工商企业结成战略联盟，为他们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、包装、配送、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合货运服务。运输的产品涉及到电子产品、健身器材、化工原料、报刊、电脑零配件、、办公用品、家具以及机器设备、植物种子等的货运运输、仓储理货、包装加工。 通过整合货运资源，分别与其它专线搬家建立了的合作关系，我们将新老客户的货物“、快捷”地运送到各地，为新老客户提供、迅捷、周到的服务。 驰鹏物流随着业务的不断发展，辐射，包括等地。公司拥有实力强大的运输车队，能为客户提供及时快捷的运输配送服务，同时，公司建立了完备的仓储设备和完善的管理系统，做到科学统筹配备资源，达到系统与科学的协调和。并且公司目前有自己的吊车，对外承接难险设备吊装移位服务，“运输好，服务更好”是我们企业的宗旨；“诚信合作、用心服务”，是我们的服务理念。 驰鹏物流公司随着业务的不断发展，辐射，包括等地。公司拥有实力强大的运输车队，能为客户提供及时快捷的运输配送服务，同时，公司建立了完备的仓储设备和完善的管理系统，做到科学统筹配备资源，达到系统与科学的协调和。并且公司目前有自己的吊车，对外承接难险设备吊装移位服务，“运输好，服务更好”是我们企业的宗旨；“诚信合作、用心服务”，是我们的服务理念。 承诺专线天天发车、专线直达、专人负责、全程理念诚信 服务至上宗旨让每个客户的服务、合理的价格原则迅速SPEED 微笑ILE 诚意SINCERITY 俐落ART 研究STUDY 仓库管理流程人员要督促库房管理人员经常性对存放时间较长的商品进行检查，如果发现有损毁要及时上报。对于防火防盗防潮等工作要做好，责任到人，一旦出现由于负责人管理不善的损失必须由负责人承担。二入库仓库管理流程仓库管理人员收到发货通知单货物到达检查区域的时候，库房门口的RFID一次性的成批读取货物上的电子标签，采集货物信息，与通知单上的货物信息核对。核对信息无误后，管理人员依据仓库管理流程将货物放到提前设定好的货位上。 物流公司在物流管理中的创新途径传统企业在电子商务时代面临着企业组织管理生产作业管理和产品管理等方面的变革。物流作为企业新的利润源泉，其管理创新应以网络及电子商务为依托，通过集约化现代化管理，实现商家的零库存和少库存，产品运转周期，以适应电子商务企业的需要。物流管理创新的途径主要在以下几个方面物流管理技术化网络时代信息技术可谓曰新月异，电子商务自产生便与信息技术紧密相关，其发展带有浓厚的技术sè彩。
崇左凭祥驰鹏物流有限公司主要生产： 昆明到崇左凭祥物流货运回程车专线公司产品，拥有完整、科学的质量管理体系。公司始终坚持“质量为本 打造诚信企业”的经营理念，公司的诚信和 昆明到崇左凭祥物流货运回程车专线公司产品质量获得广大客户的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。 我们以“顾客为先、质量为重、不断改进、完善服务”为方针，训练有素的制作员工队伍，热情周到、方便及时的售前、售后服务，使我们赢得越来越多的客户和市场，也使得我们有信心与贵公司携手并进，开创未来。不断追求、推陈出新、坚持做好 昆明到崇左凭祥物流货运回程车专线公司产品坚持质量，为客户做一些实实在在的事情，竭诚欢迎各界朋友来我厂考察指导！
昆明驰鹏货运服务部是由运管部门批准，专门从事运输服务的企业。本公司拥有一批专业的管理人员和专业的运输队伍，以严格、科学的管理手段，现代化的办公设施，为客户提供完善优质的服务。 本公司主要以物流、货运、运输、托运等多式联运，货物仓储包装，流通加工，配送，信息管理，还为广大客户提供的物流方案设计，及物流资源整合的综合性物流服务。备有专人热线，对货物全程监控，24小时为您提供货物查询，业务咨询，信息反馈，的服务，实现了诚信、准时、、便利的服务目标，赢得了广大客户的支持和信赖。 本公司从不同角度为顾客考虑到每一个的环节，做到既大限度顾客需要，又不会让你考虑费用上的负担，为您带来超值服务。公司以“敬职敬业、真诚服务”为服务宗旨，以服务用户为中心，积极，不断创新，努力开创物流行业新楷模。随着公司业务扩展，公司不断朝集团化，规模化方向发展。在此真诚期望能结识更多的合作伙伴，相信我们的强强联合将使我们的商路越走越远。 ．配送在社会再生产中的位置，是处于接近用户的那一段流通领域，因而有其温限性，配送是一种重要的方式，有其战略价值，但是它并不能解决流通领域的所有问题。第二种。从配送的实施形态角度，表述如下按用户定货要温，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以合理方式送交用户。这个概念的内容概括了五点．整个概念描述了接近用户资源配置的全。．配送实质是送货。配送是一种送货，但和一般送货有区别一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种固定的形态，甚至是一种有确定组织确定渠道，有一套装备和管理力量技术力量，有一套制度的体制形式。 来发展互联网 物流呢？ 昆明物流成本包括物流管理成本、仓储成本、昆明物流公司物流运输成本。目前，在这三个环节都需要。首先从物流管理来说，IT化是可以大大物流管理成本的； 仓储成本一是要加强销售，控制合理的库存； 二是仓库可以集约化管理，通过专业化的管理仓储成本；三是要加强商流和物流的分开管理，比如多次转运、多次转存。 下面我重点讲讲运输市场、特别是公路运输市场的效率。 公路物流市场非常分散，基本没有什么特别上规模的物流公司。存在这样的情况，我觉得重要的原因是货车的存在形式。的货车基本是个体户拥有，在运输公司（运输公司的价值是帮他们拿到运输许可，这是政策的要求），他们基本和运输公司没有任何从属关系，仅仅是，运输公司不为他们提供其它的任何服务。 货车个体运输户曾经是令人羡慕的职业，曾经有“喇叭一响，万辆”的顺口溜来形容货车司机的工作。随着经济的发展，大量人员货车运输行业，货车司机又是以散兵游勇的方式存在，任何谈判议价能力，运输价格越来越低，他们的生存压力也越来越大。 货车司机一般是货车的所有者，自己凑钱买了货车，有的不仅要当司机，还要负责货车的运营（找货），由于货车司机身兼多职且大部分在路上跑，没有更多的时间来运营货车（发展用户，寻找货源），所以货车的运营效率特别低，大部分的货源通过货物来实现。 从整车昆明物流来讲，主要存在两个端，一个是货主 一个是 从货主这一端来讲，大概分为几个层面 一、大型生产贸易企业，昆明物流公司一般将货物运输外包给第三方，有的甚至有自己的物流公司，如果顺、富士康准时达、益嘉物流等 二、中小型企业，他们的货源不够，有的是周期性的，它们可能会找物流公司，也可能会找物流 三、运输公司、物流公司 这些公司如果有稳定的货源供应方，它们可能会自己养一部分车队，以服务的及时性；在自己的车队保障不了的情况下，它们会先找自己熟悉的货车司机，在熟悉的货车司机不足的情况下，他们就会通过找到的运输车辆 四、物流 物流作为货物信息的交互点，他们有时以货主的形象出现，有时以的形象出现。物流虽然没有自己的货源车源，但鉴于物流行业的特殊性，物流一直有顽强的生命力，是物流市场一股不可以忽视的力量。 增强物流企业适应能力物流企业实行有效的知识管理,能够增强企业的外部适应能力。首先,基于知识管理的物流企业通过建设适于员工间沟通和知识共享的企业文化,能够或避免因人员流动造成的损失。其次,企业定期对员工进行培训,鼓励员工学xí,不断对知识进行更新和深化。再次,企业便于将知识和经验上互补的员工集中起来,共同进行开发,从而加快知识的商品化。后,由于不断xī收新信息和新知识,物流企业能够站在时代的前端,随时调整其发展方向,以增强对外部的适应能力。 昆明到郑州物流趋势 在促进互联网消费的前提下物流更像是一个工具，一个看起来只有信息匹配和配送这么简单的行业却存在着非常复杂的商业，针对各路物流和我国政策趋势，物流行业的现状和未来又将是怎样的模样? ，底层佣金依然是死角 物流行业的基层就是真正运输，昆明物流具体到人的话就是快递小哥、卡车司机、仓库等，当然也包括扎根在物流园区或货运车厂的小型物流公司，传统的物流服务却只赚取舟车劳顿后的辛苦钱而已。 第二，昆明物流公司有价值的众包发展势头如同打车一般 传统快递员与众包快递员的区别在于发货信息从物流公司发送转变为快递员APP抢单配送。众包也依然是一个加产业链发展去中心化的，但更像是物流。作为底层人员拥有将收入翻番的机会，云南物流也作为生鲜外卖O2O的必需品，众包在有互联网节奏的行业中非常具有创新和可发展价值。 第三，云南物流公司物流系统服务的潜力极高 目前国际上相对知名的物流公司强大的地方在于先进的系统，用于帮助跨公司B2B物流的协同。 国外配送中央必需按照配送公道化的要求，在计划的基础上制定科学的间隔较短的货运路线，选择经济迅速的运输方式和选用相宜的运输工具。物流配送中央在铺排每次出车时，按照物流线性规划和排队论的运筹模型，知足配载的要求。在专业化分工越来越细的经济下，物流配送流程的发展方向将趋向于利用集成供给链来达到配送流程的上中下游的连贯性以及各相关企业的物流本钱，其中包括第三方物流企业的配送本钱。海内的一些配送中央或物流公司已经开始这方面的研究。 企业需要根据客户的实际需要“量体裁衣”，生产也由传统的大规模机械化转变为以时间成本为基础的弹性方式，整个生产作业呈现出柔性化的特征。与之相适应，物流管理也需由刚性化过渡到柔性化。在物流配送的商品种类上，应突破传统的经营方式，适当拓展原先有限的业务范围，根据客户的具体定制要温进行配送，使物流品种灵活多样。在配送时间上，以的信息网和方便快捷的配送网为基础，做到快速反应敏捷配送，并能根据实际情况为用户提供适宜的物流解决方案。
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